La tête de barre d'accouplement MEYLE se distingue par sa robustesse exceptionnelle et sa finition soignée pour une sécurité totale.
Elle intègre un siège de rotule optimisé qui réduit le jeu interne et prolonge la durée de vie du train roulant.
Le traitement thermique des composants internes permet de supporter les chocs répétitifs sans déformation structurelle.
Cette pièce est spécifiquement équilibrée pour répondre aux tolérances strictes des constructeurs automobiles européens.
L'installation de cette rotule permet de corriger les problèmes de parallélisme courants sur les modèles Carina E et Range Rover.
Chaque unité est rigoureusement testée en usine pour garantir une performance identique à la pièce montée en sortie de chaîne.
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