Mécanisme de géométrie variable pour turbocompresseur Renault
Cette pièce mécanique de rechange correspond aux normes constructeurs pour le remplacement du système de commande de suralimentation défectueux. Destinée aux ateliers de réparation et aux passionnés de mécanique, la géométrie variable 54399880088 assure une compatibilité stricte et un montage sans modification sur les turbos d'origine Renault concernés.
Caractéristiques techniques et fabrication
Conçu pour résister aux contraintes thermiques extrêmes des gaz d'échappement, ce modèle utilise un alliage métallique hautement stable qui empêche le grippage des ailettes, un problème fréquent sur les trajets urbains répétés. La précision d'usinage des pivots garantit un débattement fluide sans jeu fonctionnel excessif.
- Nettoyage préalable du carter de turbine obligatoire.
- Vérification de la liberté de mouvement de l'actionneur.
- Calibrage de la butée après remontage final.
Une géométrie variable grippée entraîne une mauvaise gestion de la pression, ce qui fatigue prématurément le moteur et le filtre à particules.
Fiche technique du composant
Ce kit de réparation permet de cibler la panne économique sans remplacer l'intégralité du turbocompresseur, réduisant ainsi les frais de remise en état du véhicule.
| Référence Catalogue | 5439-988-0088 / 5439-988-0063 |
| Destination | Collecteur d'échappement Turbo |
| Matériau ailettes | Inox réfractaire haute résistance |
| Nombre d'ailettes | 9 lames mobiles |



















