Ce moteur refroidi par eau complet constitue la pièce maîtresse pour redonner toute sa puissance à votre mini moto de compétition. Conçu spécifiquement pour les modèles MTA4 39CC et C1 50CC, ce bloc thermique intègre un système de refroidissement liquide optimal qui maintient une température de fonctionnement stable, même lors des accélérations prolongées sur circuit. Le joint en caoutchouc Origami inclus assure une étanchéité absolue des carters, éliminant tout risque de fuite de liquide de refroidissement ou de perte de compression.
L'architecture interne de ce moteur est pensée pour maximiser le balayage des gaz et optimiser le rendement énergétique. Grâce à sa fabrication de précision, le montage s'effectue en lieu et place de votre ancien bloc sans modification structurelle. La fiabilité du refroidissement par eau permet d'éviter les phénomènes de serrage thermique courants sur les moteurs à air, offrant ainsi une longévité accrue à votre pocket bike.
| Composant | Spécification |
|---|---|
| Type de moteur | Monocylindre 2 temps refroidi par liquide |
| Compatibilité Châssis | Origami MTA4 / Blata C1 Replica |
| Cylindrée Alternative | 39CC / 50CC |
| Système d'Étanchéité | Joint périphérique en caoutchouc renforcé |
| Carburant | Mélange 2T sans plomb 98 + huile de synthèse |
Que vous prépariez une saison de pocket bike ou que vous restauriez un modèle Origami haut de gamme, ce moteur apporte la régularité thermique nécessaire pour enchaîner les tours de piste en toute sérénité.
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