La présence de courants continus résiduels non détectés peut gravement endommager les transformateurs en amont et saturer vos protections électriques classiques. Pour pallier ce danger critique, l'intégration d'un disjoncteur triphasé de type B s'impose comme la solution de référence pour toutes les configurations dotées d'un chargeur de véhicule électrique à 4 pôles.
Imaginez pouvoir recharger votre véhicule à pleine puissance pendant la nuit sans craindre un court-circuit ou une surchauffe du réseau général. Grâce à sa sensibilité de 1000mA et son calibre robuste de 100A, ce module agit comme un bouclier actif qui intercepte les anomalies électriques avant qu'elles ne se propagent au compteur principal ou à la batterie de votre voiture.
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