Performance mécanique optimisée avec la technologie double denture D5M
Maximisez le rendement de vos installations grâce à notre courroie synchrone double face D5M. Conçue pour transférer la puissance de manière symétrique, elle offre une flexibilité exceptionnelle qui réduit considérablement les contraintes de flexion sur les poulies de petit diamètre. C'est la solution ultime pour réduire la friction et économiser l'énergie de vos moteurs.
Technique de transmission sans glissement
Chaque face de la bande transporteuse noire interagit avec les pignons de transmission avec une tolérance minimale. Le pas rigoureux de 5mm empêche tout saut de dent, même lors des pics de couple ou des freinages brusques. La largeur de 10mm offre le parfait compromis entre compacité spatiale et résistance à la torsion mécanique.
Fiche technique du composant de transmission
| Référence produit | D5M835-10 |
| Pas nominal | 5mm |
| Périmètre total | 835mm |
| Largeur de découpe | 10mm |
| Nombre de faces dentées | 2 (interne et externe) |
| Couleur | Noir industriel |
Pourquoi choisir cette configuration pour vos équipements ?
- Rendement énergétique accru : Moins de pertes par friction comparé aux courroies trapézoïdales classiques.
- Maintenance espacée : Le mélange de gommes polymères résiste aux projections d'huile modérées et à la poussière.
- Polyvalence de mouvement : Idéal pour les configurations de poulies en serpentin nécessitant des inversions de sens.
