Votre maxi-scooter donne des à-coups à l'accélération ou manque de reprise à bas régime ? Ce phénomène est souvent le signe précurseur d'une usure avancée de votre système de friction. Rétablir l'alignement mécanique est simple grâce à cette courroie d'entraînement de moto spécifiquement dimensionnée pour corriger les pertes d'adhérence au sein du carter de variation.
En remplaçant votre ancienne pièce par ce modèle conforme à la référence 59C-46241-00, vous éliminez instantanément les bruits parasites de flottement et les sensations de glissement de la transmission. Que vous rouliez en solo ou avec un passager, la transmission du couple se fait de manière totalement linéaire, préservant ainsi le confort de conduite caractéristique de la gamme XP500 et XP530.
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