Ce capteur de stationnement se distingue par sa résistance thermique exceptionnelle et sa coque hermétique moulée sous pression. Il supporte les conditions routières les plus extrêmes sans perdre sa précision.
L'architecture interne intègre un transducteur de dernière génération qui optimise la clarté du signal émis. Les obstacles bas, souvent invisibles dans les rétroviseurs, sont détectés avec une grande efficacité.
La surface externe reçoit un traitement spécial permettant l'application d'une peinture carrosserie standard sans perte de sensibilité. L'intégration visuelle dans votre bouclier reste ainsi totalement invisible.
Destiné aux véhicules utilitaires lourds comme aux citadines, il supporte les cycles de vibrations intenses des moteurs diesel. Sa connectique plaquée empêche la corrosion des contacts électriques sur le long terme.
Le remplacement d'un seul module défaillant réactive l'ensemble de votre aide au stationnement d'origine. Évitez ainsi le remplacement complet et coûteux de la centrale de gestion électronique.
| Matériau du boîtier | PBT rigide |
| Type de connecteur | Mâle rectangulaire |
| Angle de détection | 90° Vertical / 120° Horizontal |
| Garantie adaptabilité | Respect des cotes constructeur |
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
