Résoudre le problème des mouvements saccadés en usine
Lorsque les pièces d'un automatisme manquent de rigidité, les mouvements deviennent imprécis, entraînant des rebuts de fabrication. Ce vérin pneumatique SC résout ce problème de stabilité grâce à son alésage généreux de 100 mm qui offre une excellente assise pneumatique, limitant les fléchissements axiaux même sur une course longue de 400 mm.
Analyse des composants de stabilisation
- Tige rectifiée : un fini de surface soigné qui élimine le broutement lors des déplacements à faible vitesse.
- Amortisseurs ajustables : deux vis de réglage fin permettent de calibrer la décélération pour éviter les impacts métalliques en fin de course.
- Corps profilé : une rigidité structurelle accrue pour supporter les charges radiales modérées sans déformation du tube.
Tableau des performances mécaniques
| Paramètre opérationnel | Donnée mesurée |
|---|---|
| Alésage du cylindre | 100 mm |
| Course utile | 400 mm |
| Matériau du corps | Aluminium extrudé |
| Type de fonctionnement | Double effet linéaire |
Ce vérin standard résout les pannes répétitives sur les convoyeurs de fonderie ou les systèmes d'ouverture de trappes lourdes, où la poussière et les sollicitations permanentes mettent le matériel à rude épreuve.
