Optimisation moteur avec le capteur d'oxygène 3006-588
Le dysfonctionnement d'un capteur anti-pollution entraîne souvent une surconsommation notable et un voyant moteur allumé sur le tableau de bord. La sonde lambda 3006-588 apporte une solution technique ciblée pour corriger ces anomalies de carburation. En mesurant le flux résiduel d'oxygène, elle permet de stabiliser le ralenti et de retrouver une accélération fluide lors des phases de reprise sur autoroute.
Caractéristiques de fabrication
Ce capteur d'oxygène bénéficie d'une structure robuste capable de supporter les températures extrêmes des gaz d'échappement collectés en sortie de collecteur.
- Fixation filetée de haute précision pour prévenir toute fuite de gaz.
- Élément en céramique technique pour une sensibilité thermique optimale.
- Faisceau de câbles isolé contre l'humidité et les projections sous châssis.
Une sonde fonctionnelle réduit l'émission de fumées noires et permet de passer le contrôle technique sans encombre environnemental.
Données constructeur
| Modèle | 3006-588 |
| Fonction | Mesure du taux d'oxygène O2 |
| Emplacement | Amont ou aval selon configuration |
| Filetage | M18 standardisé |
