Une pression hydraulique régulée pour un guidage parfait
La caractéristique principale de cette pompe réside dans sa capacité à maintenir un flux hydraulique stable malgré les variations constantes de régime du moteur. Elle élimine les points durs intermittents ressentis dans le volant lors des phases d'accélération ou de décélération.
Conception et architecture interne
Chaque pièce interne est ajustée au micromètre pour limiter les pertes de charge internes, ce qui optimise le rendement global du système de direction assistée.
- Rotor équilibré : Réduit les vibrations ressenties dans la colonne de direction.
- Joints haute résistance : Supportent les fluides hydrauliques corrosifs et chauds.
- Corps renforcé : Résiste aux chocs thermiques sous le capot moteur.
Tableau des correspondances mécaniques
| Marque | Modèle Automobile | Motorisation / Application |
|---|---|---|
| BMW | Série 5 (E39) | 520d Diesel |
| Opel | Vectra A / Calibra A | Toutes motorisations compatibles |
| Opel | Astra F Van | Version Utilitaire / Commerciale |
Expérience de conduite restaurée
En choisissant cet équipement, vous éliminez les bruits de grognement désagréables qui surviennent lorsque vous tournez le volant à fond. Le guidage redevenant fluide, l'usure de vos pneumatiques avant devient plus uniforme car les trajectoires en courbe sont mieux maîtrisées et moins saccadées.
