Régulation de pression maximale pour injection dCi
Ce module de pompage en acier inoxydable stabilise le flux de diesel vers les cylindres. Il résiste aux variations thermiques extrêmes sous le capot pour empêcher les chutes de régime intempestives. Votre bloc moteur retrouve sa réactivité dès les bas régimes.
Avantages mécaniques directs
- Étanchéité totale : Les joints intégrés préviennent les fuites de gazole et les odeurs dans l'habitacle.
- Débit constant : Le moteur reçoit la quantité exacte de carburant requise pour chaque phase d'accélération.
- Architecture robuste : Les composants internes limitent les frictions pour prolonger la durée de vie du système.
Une alimentation électrique stabilisée et une géométrie interne optimisée garantissent un cycle de combustion propre et efficace.
L'installation de ce boîtier résout immédiatement les ratés d'allumage au démarrage à froid. Il convient idéalement pour la remise en état des citadines et des SUV confrontés à des démarrages fréquents.
