Ce commutateur de phare et indicateur de direction se distingue par sa qualité d'assemblage supérieure. Conçu pour endurer les sollicitations répétées en conduite urbaine intensive, le mécanisme interne limite l'usure par friction des contacts électriques. L'axe de la tige de commande est renforcé pour supporter les pressions brusques lors des manoeuvres d'évitement d'urgence.
L'isolation interne des quatre connecteurs empêche les courts-circuits provoqués par l'accumulation de poussière derrière le volant. Les signaux envoyés vers le relais de clignotant et le module d'éclairage principal restent limpides et constants, évitant les extinctions intempestives des feux de croisement sur les routes non éclairées.
| Composant | Matériau et Conception | Bénéfice Conducteur |
|---|---|---|
| Structure externe | Polymère renforcé | Pas de décoloration ni de fissuration avec les UV |
| Fiches de connexion | Alliage de cuivre traité | Résistance à la corrosion et transmission stable |
| Ressorts de rappel | Acier trempé | Retour automatique de la tige après le virage |
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